显然，今年对标中国，一个全民娱乐时代已经来临。

当时，亿人有电公司的全部成本主要分为两块：占据最大成本的是租车和租牌照的费用，而运营费用则是第二大成本。为了用户体验，今年从P2P转型B2C实际上，友友用车之前叫友友租车，最早成立于2014年，主要业务是私家车共享平台。

在运营半年后，亿人有电友友用车发现这个数字远远不够，于是开始和ETCP合作。友友用车无法拿到新能源汽车营运牌照，今年只能通过以连车带牌一起长租的方式从绿狗租车、今年北汽等租赁公司或者车场租赁新能源汽车，在北京地区一共投放了300辆。“共享汽车一定是未来的方向，亿人有电只不过谁都算不好哪天是这个模式盈利的时候。

而友友则直接抛开充电桩，今年把车放到离用户最近的地方：如电梯口、地铁口。实际上，亿人有电后来李宇在项目关停后接受的大部分媒体采访都是出于“无奈”和“被迫”，亿人有电她为了能够澄清自己并没有“恶意卷款跑路”，一遍又一遍地对着各种媒体阐述自己的失败经历。

“我正在哄孩子睡觉呢，今年明天再采吧。

便捷停车场地和充电桩也在不停扩建中，亿人有电李宇深信，共享汽车的运营成本在两年内就可以降下来。一个企业领导人为何要自毁长城?“我不想传递很多假大空的东西，今年我想传递一些比较真实的东西。

为了进一步提高运营效率、亿人有电降低成本，亿人有电毕胜将客服、设计等部分团队迁往珠海，团队由500人缩减到200人，同时砍掉了早年辛苦建立的“实库代销供应链”。“我们管供应链业务的总监，今年他去哪儿都是老板法拉利接送，两三家追着他谈。

亿人有电 “这条零库存的供应链可以说是毕胜一个人撑起来的。毕胜原以为财务自由就是心灵自由，今年后来发现不是这样，今年人一旦失去目标，越是生活空虚，内心的紧迫感越强，人也越痛苦，“出来之后的一年半，是最痛苦的一年半。

(责任编辑：十堰市)

• ·《复联》十年终结！曾经陪伴超级英雄的座驾最全面解读
• ·艾滋病病毒逃脱人类防御系统机理揭示
• ·希望工程照片主人公后来过得好吗
• ·常德杀害滴滴司机大学生被诊断抑郁症 有限定刑事责任能力
• ·中俄联合军演俄方参演舰艇抵达青岛
• ·听华裔设计大师ANNA SUI解构她的设计哲学
• ·1600米外1枪毙3人的巴雷特步枪竟是发烧友的杰作
• ·睡前腿不舒服是什么病
• ·全球健闻 | 是什么让梅根王妃的皮肤光彩照人？消炎、按摩缺一不可
• ·哈弗F7x极智科技版上市13.69万起
• ·普京关键时刻喊话：中国兄弟别担心 还有我
• ·更具诚意和性价比，2019款领克01试驾
• ·全被虐哭了……日本想东京干掉国乒？刘国梁一招把你安排
• ·开心麻花新锐导演电影
• ·没冰淇淋机，也能做冰..
• ·看似来势汹汹实则中规中矩 全新一汽丰田RAV4前景分析